殘留振蕩與實(shí)際加速密切相關(guān)，殘留振蕩和實(shí)際加速波形對(duì)動(dòng)分度精度具有重要意義。動(dòng)分度精度包括輸入輸出全系統(tǒng)的分度精度。

  1.凸輪分割器的殘余振蕩。殘余振蕩與負(fù)載扭矩、剛度和凸輪曲線密切相關(guān)，特別是受輸入輸出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)間隙、剛度缺乏和扭矩脈動(dòng)增加的影響。這種脈動(dòng)扭矩的增加是設(shè)計(jì)值的3倍以上。可以說，動(dòng)態(tài)分度精度或殘余振蕩受到輸入輸出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的嚴(yán)重影響。在實(shí)踐中，殘余振蕩的衰減非常重要。不是在進(jìn)入凸輪停留段時(shí)按分度精度操作，而是在操作開始時(shí)必須在允許值范圍內(nèi)進(jìn)行殘余振蕩。

  2.測(cè)量方法。凸輪分割器一般用激光側(cè)位器測(cè)量振蕩量。這種激光側(cè)位器很受歡迎，操作方便。將反射體貼在工作臺(tái)上的測(cè)量塊上，傳感器頭上的裝置面向反射體。由于測(cè)量塊有一定的傾角，測(cè)量的振蕩量與實(shí)際振蕩量略有不同。在決定測(cè)量塊裝置的裝置角之前，有必要考慮實(shí)際振蕩量。

  如果每個(gè)工位都安裝了測(cè)量塊，可以一次測(cè)量所有工位的殘余振蕩量。